Samochody elektryczne swoją cichością zagrażają pieszym, będą musiały wydawać dźwięki

Według badań organizacji non-profit Guide Dogs, pojazdy elektryczne i hybrydowe mają do 40% większe szanse na udział w wypadku drogowym z udziałem pieszych. Być może dlatego 1 lipca 2019 r. weszła w życie europejska ustawa, dzięki której auta będą musiały być wyposażone w tak zwany system akustycznego ostrzegania o pojeździe (AVAS), aby emulować dźwięk silnika nie tylko podczas cofania. , ale także podczas jazdy z prędkością do ok. 20 km / h (12 mil / h).

Chociaż jest to bezwzględna regulacja prawna, twórcy będą mogli  chociaż wybrać dźwięk AVASu. Teraz chodzi tylko o to, czy ta „fejkowa melodia” ze swoją elegancją przybliży się do słodkiej symfonii prawdziwego silnika spalinowego.